兰博基尼Egoista搭载5.2升V10自然吸气发动机，最大输出功率为600马力，百公里加速仅需3.4秒。动力布局为中置四驱。外观让人想起战斗机元素。内部采用单座布局。车身大量采用碳纤维复合材料。这款概念车的参数配置展现了其独特的魅力。强大的动力系统提供了快速的加速体验，独特的外观设计极具未来感和攻击性，碳纤维材料的使用有效控制了车辆的重量并提高了整体性能。
在空气动力学设计方面，Egoista的车身侧面有很多孔。巨大的导气孔不仅可以增加空气下压力，使车辆在高速行驶时更加稳定，而且对于发动机室的热量散发也很有帮助，保证发动机即使在高强度运转下也能保持良好的状态。车辆前部采用“三叉戟”造型，超锋利的碳纤维前铲增添了车辆的攻击性，犹如一头蓄势待发的猛兽。
内饰类似F1赛车，采用单座布局，为驾驶者营造身临其境的驾驶氛围。竞技风格的方向盘给驾驶者带来了极强的操控感。全液晶仪表盘和HUD平视显示器不仅搭载了尖端技术，而且可以清晰地显示车辆信息，而不会过多分散驾驶员的注意力。
车身上大量使用碳纤维复合材料是亮点之一。这种材料可以使车辆的重量得到有效控制，在不改变动力的情况下进一步提高车辆的加速、操控等性能。
它还拥有335公里/小时的最高时速，让你以强大的动力驰骋在赛道上。汽车漆采用吸收雷达波的特殊材料制成，具有一定的“隐身”效果，增添了几分神秘感。
也就是说，兰博基尼Egoista从动力输出到外观、内饰和车身材质的所有参数配置，都体现了兰博基尼对极致性能和独特设计的不断追求。这是一款非常有吸引力且创新的概念车。
