BMW 523i 非常出色。

它拥有坚固的车身、精良的悬架以及高水平的操控性和乘坐舒适性。

扁平尾灯由镀铬条分隔，C柱底部浮雕数字“5”，显得别具一格。

内饰品质高，设施齐全。新款5系仪表盘大幅减少了按钮数量，并采用了最新的曲面显示屏。前排座椅可电动调节，并可选配Bowers Wilkins 音响系统。大玻璃屋顶配备电动遮阳帘。后排座椅设有中央扶手和空调，乘坐舒适便捷。

输出方面，BMW 523i搭载2.0升直列4缸汽油发动机和紧凑型48V轻度混合动力系统，可提高发动机响应和燃油效率。汽油发动机即使在低速时也能强劲加速而不损失动力。另外，50:50的前后重量分布使车辆行驶更加稳定。

至于悬架，带电子控制减震器的自适应悬架是i5 的标配，523i 和523dxDrive 上可选。乘坐品质有些生硬，但坚固的车身可以阻挡不良振动，高速行驶时车身晃动的可能性较小，疲劳转向准确，在山路过弯时也能享受驾驶乐趣。

燃油经济性好，在高速公路上行驶时可超过18km/L，充满电后续航里程超过1000km，不用担心电池的问题。

车身尺寸长宽高分别为5060mm、1900mm、1515mm，轴距达到2995mm。

测试车还配备了“集成主动转向系统”，可实现四轮转向，提高操控性能。

BMW 523i 的肾形两部分式格栅非常独特，而且并不不方便。

丰富的安全配置配备自动刹车辅助、盲点监控、车道偏离预警等先进功能。强大的驾驶辅助系统，包括免提功能和易于使用的语音识别系统，让驾驶变得更轻松、更安全。

方形行李厢，使用方便。后排座椅靠背可折叠至40:20:40比例，方便装载物品。

总之，宝马523i在性能、舒适性、安全性等诸多方面都表现出色，能够为驾乘人员提供良好的体验。