第七代凯美瑞当然是第七代车型。 2011年11月8日，广汽丰田正式推出以“新时代轿车”发展理念的第七代凯美瑞。这开创了推出三个主要汽车系列——旗舰车型、运动车型和混合动力车型——形成“凯美瑞家族”的先河。这款车生产于2011年至2016年，无论是产量、尺寸等方面都具有独特的特点。它在中型轿车领域留下了许多亮点。
第七代凯美瑞在动力系统方面提供了丰富的选择。该发动机推出2.0L和2.5L两种规格，均配备先进的喷射技术和铝合金缸盖和缸体，提供卓越的性能和燃油效率。其中，2.0升发动机的最大马力为167匹，最大扭矩为199牛米。 2.5升发动机的最大马力为184匹，最大扭矩为235牛米。传动系统匹配方面，有4AT、6AT和E CVT变速箱，满足不同消费者对驾驶体验的喜好和节能要求。
车辆尺寸方面，第七代凯美瑞属于中型轿车，总长4850mm，总宽1825mm，总高1480mm，轴距2775mm。这样的尺寸设计，营造了车内相对宽敞舒适的驾乘空间。前排驾驶员和后排乘客都可以享受到相对充裕的腿部和头部空间，提高了乘坐的舒适度。
第七代凯美瑞在悬架系统方面也进行了精心调校。前悬架采用麦弗逊式独立悬架，结构简单，响应高，能有效过滤路面颠簸，提供更好的操控稳定性。后悬架采用双连杆独立悬架，提高了车辆行驶时的舒适性和后轮循迹性能，使车辆在过弯或复杂路面行驶时更加稳定。
第七代凯美瑞第七代车型，以其创新的车辆布局、多样的动力配置、合理的尺寸设置、舒适的悬架调节，满足了各类消费者的需求。这不仅为用户提供了良好的驾驶体验，也进一步巩固了凯美瑞在中型轿车市场的地位，使其成为汽车发展史上的经典车型之一。
