大众ID3的售价降至10万元以内，凸显其性价比。

这辆车卖得很好。今年上半年累计家庭销量达6.1万套，同比增长148%。

它的体型小而紧凑，重1760公斤。搭载52.8kWh三元锂电池CLTC，纯电续驶里程为450km。

亮点包括带有封闭式进气格栅的圆形前端和照亮大众标志的LED 头灯。该车的横向尺寸为4261x1778x1568mm，轴距为2765mm，厚轴距为2765mm。全系列均选装18英寸轮毂。 20英寸轮圈更换成本很高。

基于MEB平台打造的车内乘坐空间优于高尔夫球车等内燃机汽车。短前悬为前排提供了良好的视野。尾部短而紧凑的后挡风玻璃扰流板结构增强了运动外观，并有助于组织气流。

内饰简单，并提供多种颜色。中控台有一块10英寸的中控屏，但CarPlay体验不错。还有一个大型全景天篷，但不通风。

中高端车型配备L2级驾驶辅助、轻型语言对话系统等功能。

输出方面，两台后置电机的最大输出功率均为170马力，最大扭矩为310牛米。底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架结构。

目前该车系共有三款车型在售。尊贵版配置更丰富，配置更多，提高驾驶便利性。与贵了7500元的入门级车型相比，选择价值更高。

此外，随着ID.Care保值套餐的正式推出，新车的购买价格与最终销售价格的差距已经缩小，保值率也相对较好。