第二代Carrier Elegance 非常舒适。
外观上，新车的设计更接近MPV。前部大尺寸进气格栅搭配车尾及尾灯处的镀铬饰条。成熟的车身尺寸有利于增加轴距和长度，从而在骑行时创造出越来越宽的视野。
室内采用舒适的米色和银色装饰，增强视觉效果。方向盘和中控屏的全新设计，更加时尚年轻。它可以通过适合商务和乘客使用的配置为乘客提供舒适感。
2+2+3空间布局的MPV座舱格式非常适合乘坐。座椅是人造革的，所以有点硬，但还不错。第三排座椅可折叠，大幅增加后备箱空间。车内空间宽敞。 1米83米模特前排头部有两拳，后排头部有一拳或多拳，腿部有腿部一拳。第三排一拳打在头上，一拳打在腿上。
动力方面，搭载1.5L发动机，整体动力满足日常需求。在1500rpm到2500rpm的转速范围内动力储备良好，中间可以快速提速。搭载奇瑞集团自主研发的1.5L ACTECO发动机，最大输出功率80kW，最大扭矩140Nm。它在全球市场上拥有超过200万种产品。可靠耐用，提供充沛的动力、快速的加速和响应能力以及舒适的驾驶体验。
悬架为前悬架为麦弗逊支柱，后悬架为四块钢板组成的一体桥式弹性元件。我们刻意平衡承载能力和舒适度，放弃一些承载能力来追求更好的舒适度。厂家在调校上下了不少功夫，整体性能还是不错的。
此外，它还采用了前轮驱动设计，这在紧凑型车界并不多见。这种设计通过降低车辆重心来提高操控性和稳定性，并有效降低噪音和振动，提高乘坐舒适性和制动性能，从而提高转向和燃油效率。
因此，第二代Carry Elegance的设计和构造从多方面保证了舒适性。
