华为M7插电式混合动力车有多个版本，价格不同。

新车将于2022年7月4日上市，共发布三款车型，售价31.98万元-37.98万元。

新款文杰M7 5座版2023年8月预售价24.98万元起，车型加1000元，车型加5000元，选装奖金10000元。

2024年5月17日，全新文杰M7 Max刷新版开启预购通道，预售价29.8万起。

华为M72025中端机型的“青春版”蓝能E5 PLUS售价11.98万元，附赠价值2.5万元的“科技舒适套餐”，直接立减2.5万元。从入门级车型升级到高端车型，市场竞争力非常强。

华为文杰M7插电混动车型无论是配置还是性能都表现出色。采用由1.5T汽油发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。它具有纯电动续航里程和长而全面的续航里程。例如，蓝动力E5 PLUS的纯电动续驶里程为165公里，综合续驶里程为1300公里。新款文杰M7的续航里程超过1400公里。

文杰M7在外观、内饰、性能等方面不断改进升级。比如新款文杰M7的车头设计就发生了变化。添加了新的星际蓝配色方案。车身结构部分采用高强度钢和复合车身材料制成。 1.5T发动机输出提升，热效率提升，输出升级。

文杰M7采用什么智能驾驶？文杰M7采用了多种智能驾驶解决方案。

新款文杰M7搭载了基础版华为视觉智能驾驶HUAWEI ADS，不带激光雷达。支持国道、城市高速NCA智能驾驶导航辅助。配备智能驾驶及匝道进入、自动变道、避障、绕行等功能。智能停车支持160多种车位类型。

新款M7还标配192线激光雷达和CDC悬架，实现更精准的道路预览能力。

同时，文杰M7 Pro版采用ADS SE智能驾驶解决方案，覆盖高速公路、城市、停车三大领域，具备高速NOA功能、城市LCC功能和智能停车功能。

ADS SE是纯视觉智能驾驶解决方案，不带激光雷达，但成本更低，采用与ADS 2.0相同的算法。高速NOA功能与ADS 2.0有类似的体验，但在识别层面缺少LiDAR。对比较简单的工况影响不大。

但在城市地区，ADS SE缺乏基于导航自动规划自动驾驶路线的能力。

入门级文杰M7 PLUS版采用英达智能驾驶解决方案，高速行驶状态下不具备紧急制动功能。