丰田凯美瑞2.2是一款在汽车发展史上发挥重要作用的汽车。
1993年左右进入中国市场，当时以美国规格和中东规格为主。
搭载2.2升直列4缸发动机，输出性能优异，扭矩大，启动快，可靠耐用。
车身尺寸为长4765毫米、宽1785毫米、轴距2670毫米、整备质量1405公斤。悬架类型为4轮麦弗逊式独立悬架。
到20世纪90年代末，它已成为取得一定发展水平的私营企业主的首选交通工具。不仅外出洽谈生意时端庄，而且实用省心，工作居家皆宜。
当时进口轿车市场的竞争对手包括本田雅阁和日产Style A32。
售价数万元，远高于同时期的大众帕萨特B4。
凯美瑞2.2自动版的0-100公里/小时加速时间为11.7秒，最高时速为198公里/小时。
内饰方面，中控台凸起，采用平直设计，腿部空间充裕。可以进行各种配置，包括白色照明仪表板、自发光仪表板、6点身体位置检测电机、2DIN CD音响、行车电脑、空气净化器、电动后遮阳帘和恒温空调。
凯美瑞2.4 凯美瑞2.4是一款经典而独特的车型。
从外观上看，整体和谐舒适，没有任何夸张的设计或鲜艳的色彩。车辆长小于4.8m，宽小于1.8m。比例恰当，造型设计恰当。这么多年过去了，看起来仍然很好。较高的底盘与如今的SUV相比并不逊色。
温馨的内饰大量使用了人造红木和柔软的材料，给人以舒适的触感和外观。配备自动空调，制冷效果好，电子钟显示时间，乘客安全带报警等。有座椅加热，音响配置较好。中控单元上的物理按钮操作方便，可盲操作。它还配备了后座通风口、儿童门锁、阅读灯等实用功能。
车内空间轴距为2720mm。实际体验与当今主流紧凑型轿车类似。驾驶员座椅舒适且软垫良好。包装一般，座垫普遍略短。乘客座椅垂直空间宽阔，座垫较短。前排储物空间充足且合理。
机械特性方面，2.4L自吸4缸发动机账面数据一般，但驾驶体验不错。启动时发动机振动不明显，但冷启动时发动机转速升高，暖机后声音变大。当你打开空调时，发动机会振动，当你停车并挂档时，变速箱不会有任何震动。在城市道路上，油门响应与自动变速箱校准相匹配，在走走停停的交通中低速时几乎无声升档和主动降档。在城市高速公路或平坦的道路上，变速箱会剧烈换档以保持高速档，从而导致更大的风噪声。动力储备不足，导致高速超车困难。制动踏板前方1cm左右的制动力较轻，制动力线性且均匀，足够家庭使用。方向盘手感不错，但是硬质材质比较旧，橡胶也被去掉了。它配备了多功能信息显示器和巡航控制系统。液压助力转向系统在低速时提供强阻尼，在高速时提供恒定阻尼。车身动态响应慢。
悬架可以很好地应对各种路况。在燃油效率方面，与现在的新车还有差距。城市百公里油耗13马云惹不起马云14L，高速巡航10L左右。
