BMW 1系有国内和进口两种销售方式。

国产宝马1系是基于UKL前轮驱动平台打造的轿车车型。发动机采用横向安装,配备两种发动机:1.5升涡轮增压三缸发动机和2.0升涡轮增压四缸发动机。 1.5升涡轮增压发动机最大扭矩为220Nm,最大输出功率为4600~6500rpm,最大扭矩为1480~4200rpm。 2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为280Nm,最大输出功率为500~6000rpm,最大扭矩为1350~4600rpm。两款发动机均采用直喷技术和铝合金缸盖,与7 速双离合变速箱相匹配。前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。

进口宝马1系采用掀背式车型,后轮驱动设计。发动机为纵置,有四种发动机选择:1.5升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机、高功率版2.0升涡轮增压发动机、3.0升涡轮增压六缸发动机。进口1系采用8AT变速箱。前悬架采用双球节独立悬架,后悬架也采用多连杆独立悬架。双球接头悬架是在改进的麦弗逊悬架的基础上,通过增加悬架与喇叭之间的连接点来提高悬架性能。

目前在中国销售的底盘代码为F52的宝马1系已正式停产。未来,宝马可能会调整其产品线,例如生产采用底盘代码F78的加长轴距2系四门轿跑车。