Zeta King 并不是指特定年份的汽车。生产时期为1992年初至2001年左右。捷达王诞生于1992年初，1997年5月由一汽大众组装成功。1998年2月，采用中国第三代Zeta风格的泽塔王发布。当年8月，第一辆配备ABS的捷达王下线。据说最后一代GTX已于2001年停产。Zeta King过去10年的不断发展在汽车市场上留下了显着的印记。
1992年初，独一无二的Zeta King悄然诞生。当时，它就像汽车界的后起之秀。 1997年5月一汽大众有限公司捷达王的总装在装配厂完成。这是其发展的一个重要里程碑，标志着其正式进军国内市场。
1998年对于Zeta King来说是具有特殊意义的一年。 Zeta King采用了中国第三代Zeta的风格，于去年2月发布。全新造型引人注目，吸引了众多消费者的关注。同年8月14日，第一辆配备ABS的捷达王下线。通过应用这项技术，Zeta King的安全性和操控性得到进一步提升，市场竞争力也随之增强。
在随后的发展中，据说最后一代GTX已于2001年停产，但即便在此之前，捷达王就凭借其1.6升20气门发动机为车辆的性能提供了强大的动力，深受消费者的喜爱。而且，在近10年的生产过程中，捷达王不断升级配置，为消费者提供更好的驾驶体验。
总之，Zeta King从1992年初一直到2001年左右不断推陈出新，从诞生到技术升级、造型改进，它通过自身的发展见证了汽车工业的发展，成为汽车开发商难忘的经典车型。
